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五棵松经典项目案例之 保定乐凯大街南延工程 开始下载

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  • 整理时间: 2018-08-25 19:49:35
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五棵松经典项目案例之 保定乐凯大街南延工程 简介

  自2016年2月26日起动工,乐凯大街南延,即乐凯高架桥工程建设有条不紊,稳健进行,目前已初见雏形。作为保定首座高架桥建设,一直备受保定市民关注。

  保定市西南部的乐凯大街南延工程全长11.93公里,总投资约30亿元。其中的转体桥设计为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥式,主桥长495米,桥面宽39.7米,双向八车道。由北向南跨越京广铁路大动脉的21条铁路线。

  作为京津冀交通一体化的重点项目——跨越京广铁路等21条铁路线的保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥9月15日全面开工建设。这是目前世界上转体桥梁跨度最大、转体吨位最重的斜拉桥。

  中铁十八局该项目总工程师宋普河介绍,为最大限度减少对京广铁路和城市交通的影响,主桥施工将采用国际领先的子母塔双转体施工技术,其中,子塔转体一侧的桥梁长度为204米,重量为3.5万吨,母塔转体一侧的桥梁长度为263.6米、重达4.6万吨,刷新了世界同类桥梁纪录。

  17年3月份,中建交通建设集团与廊坊五棵松集团就乐凯大街南延工程达成战略合作。该项目使用的是“五棵松牌”1.5mm黑膜大板,建国路至南二环段工程使用五棵松模板约两万张,现已全面完工。18年3月,中建交通建设集团全面开启南二环到南三环段工程和建国路至三丰路京广铁路跨校转体主桥工程。五棵松集团与中建交通建设集团也将继续合作,五棵松模板将会一如既往以优质的产品和服务为乐凯大街南延工程添砖加瓦,贡献力量!返回搜狐,查看更多

本文转自当客资源站

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Tag: 经典工程案例桥梁

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